이사금공항
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공항 | 동해공항 · |
목차 |
개요
신라특별자치시이사금구 광장동에 위치한 이사금공항에 대해 서술한 문서이다.
신라 최초의 공항
이사금공항 | |
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등급 | 공항급 |
공항코드 | |
SATA | ISG |
주소 | |
이사금공항 | 신라특별자치시 이사금구 광장동 |
언어별 명칭 | |
한국어 | 이사금공항 |
한자 | 尼師今空港 |
영어 | Isageum Airport |
개항 | |
2017년 2월 4일 | |
활주로 | |
제1활주로 | 101m |
운영기관 | |
신라공항공사 |
신라공항
이사금공항이 개항했을때의 이름이다.(신라국제공항의 전신이다.)
신라공항은 신라메트로 1호선노선의 이사금항구역-신라역구간의 연장과 함께 역간 거리가 너무 멀다는 의견으로 인해 이사금공항을 만들고 이사금공항역을 만들었다. 이에 이사금공항이 개항되었고, 지하철이 먼저 건설되었기에, 터미널과 활주로가 지상에서 띄어져서 건설되었다. 이 당시에는 아직 건축재료나, 기술이 부족했기 때문에 지금보면 초라한 느낌이 들지만 신라최초의 공항이라는 점에서 의미가 매우 크다고 할수 있다. 신라공항은 서라벌구 공항동에 신라국제공항의 개항과 함께 이사금공항으로 이름이 바뀌었다.
이사금공항
신라국제공항의 정식 개항과 함께 초라하게 자리를 지키던 이사금공항은 2019년 8월경까지 기존의 모습을 지키다가, 현재의 이사금공항 모습으로 리모델링 되었다. 리모델링된 이사금공항은 공항이라는 느낌이 들지 않을정도로 공항의 비중이 적다, 입구로 들어가면 바로 1호선 이사금공항역 승강장이 있고, 공차 매장이 위치해있다.
이사금공항은 지하1층, 지상3층 규모이다. 지하 1층은 6호선 승강장이고, 1층은 도착하는 곳, 1호선, 공차, 2층은 출발하는 곳, 3층은 아직 아무것도 없다.
20221년 4월 1일 부로 이사금공항의 영업이 종료되었다. 서버최초의 공항으로 영업을 시작하고, 그 기능을 신라]이사금구 광장동에 위치한 이사금공항에 대해 서술한 문서이다.
신라 최초의 공항
이사금공항 | |
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등급 | 공항급 |
공항코드 | |
SATA | ISG |
주소 | |
이사금공항 | 신라특별자치시 이사금구 광장동 |
언어별 명칭 | |
한국어 | 이사금공항 |
한자 | 尼師今空港 |
영어 | Isageum Airport |
개항 | |
2017년 2월 4일 | |
활주로 | |
제1활주로 | 101m |
운영기관 | |
신라공항공사 |
신라공항
이사금공항이 개항했을때의 이름이다.(신라국제공항의 전신이다.)
신라공항은 신라메트로 1호선노선의 이사금항구역-신라역구간의 연장과 함께 역간 거리가 너무 멀다는 의견으로 인해 이사금공항을 만들고 이사금공항역을 만들었다. 이에 이사금공항이 개항되었고, 지하철이 먼저 건설되었기에, 터미널과 활주로가 지상에서 띄어져서 건설되었다. 이 당시에는 아직 건축재료나, 기술이 부족했기 때문에 지금보면 초라한 느낌이 들지만 신라최초의 공항이라는 점에서 의미가 매우 크다고 할수 있다. 신라공항은 서라벌구 공항동에 신라국제공항의 개항과 함께 이사금공항으로 이름이 바뀌었다.
이사금공항
신라국제공항의 정식 개항과 함께 초라하게 자리를 지키던 이사금공항은 2019년 8월경까지 기존의 모습을 지키다가, 현재의 이사금공항 모습으로 리모델링 되었다. 리모델링된 이사금공항은 공항이라는 느낌이 들지 않을정도로 공항의 비중이 적다, 입구로 들어가면 바로 1호선 이사금공항역 승강장이 있고, 공차 매장이 위치해있다.
이사금공항은 지하1층, 지상3층 규모이다. 지하 1층은 6호선 승강장이고, 1층은 도착하는 곳, 1호선, 공차, 2층은 출발하는 곳, 3층은 아직 아무것도 없다.
20221년 4월 1일 부로 이사금공항의 영업이 종료되었다.