신라 4대 철도교통 중심지
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서라벌 환승센터
신라특별자치시의 가장 중심부에 위치한 철도역인 서라벌항구역 일대의 환승센터이다. 서라벌 환승센터는 서버에서 가장 많은 출구가 있다. 총 10개의 출구가 있다. 서라벌 환승센터는 서라벌항구역, 서라벌구청역, 신라6층목탑역, 카르스신라창고역, 신라시청역, 신라푸른공원역을 연결하는 통로로 엄청난 규모를 자랑한다. 환승센터 내에 여러 프렌차이즈 매장들이 들어서 있다.신라특별자치시의 주요 도심을 연결하는 1호선, 4호선, 신라중앙선, 신라순환선이 환승센터에 정차하기 때문에 이 환승센터에서는 신라특별자치시의 지방자치는 어디든지 갈 수 있다. (환승 1번만 하면 신라특별자치시의 어디든 갈 수있다.) 서버 최초로 만들어진 환승센터라고 볼 수 있으며 역명을 통합하지 않고 각 노선마다 다른 역명을 사용하며 노선의 이름도 제각각이기 때문에 처음 서라벌 환승센터를 이용하는 이용객은 길을 잃기 쉬우며 설치된 안내 표지판의 수도 많고 여러가지 정보가 한곳에 적혀있다보니 표지판을 봐도 길을 헷갈리기 쉬운 곳이다.
이용가능 노선 : 1호선, 2호선, 4호선, 동숲선, 신라중앙선, 신라서평선, 신라순환선, N1호선
신라국제공항역
신라국제공항 제1여객터미널 지하에 위치한 철도역이다. 신라특별자치시의 허브공항의 철도역인지라 크기도 크다. 제1여객터미널에 위치한 신라국제공항역은 지하에 바로 위치해 있으며 제2여객터미널에 위치한 신라국제공항역은 신라국제공항 화물청사지하에 철도역이 위치해 있다. 제3여객터미널의 철도역은 신라국제공항역이 아닌 월하항구역과 월정리역인데 제3여객터미널 바로 앞에 역이 위치해 있어 신라국제공항 제3여객터미널역이라고 부를 수 있을 정도이다.
이용가능 노선
제1여객터미널 : 1호선, 2호선, 동숲선, STX 신라선, 신라순환선, 신라중앙선, 신라순환선, 동해고속선, 셔틀열차
제2여객터미널 : STX 신문선, 셔틀열차, 1호선
제3여객터미널(월정리역, 월하항구역) : 2호선, 7호선, 선덕순환선, 신라순환선
고구려국제공항 화랑터미널역
기존의 산토리니구가 화랑구로 변경됨에 따라 도시의 재건이 결정되면서 산토리니공항이 철거된 후 신라특별자치시에서는 새로운 화랑공항을 건설하기로 하였으나 때마침 고구려특별시에서 카르스의 허브공항인 고구려국제공항건설을 추진함에 따라 신라특별자치시에서는 고구려국제공항의 제2터미널을 신라특별자치시 화랑구에 건설하기로 하고 이름을 고구려국제공항 화랑터미널로 하게 되었다.
공항이 건설됨에 따라 주변을 지나가던 6호선과, 7호선의 고구려국제공항 화랑터미널역 건설을 시작으로 화랑역이 종착역이었던 3호선의 연장, 신라서평선의 개통, 신라중앙선, 신라순환선이 차례로 개통하면서 고구려국제공항 화랑터미널역또한 신라특별자치시 4대 철도교통중심지가 되었다. 그 뿐만이 아니라 고구려국제공항 화랑터미널역 주변의 화랑구청역과 환승통로가 만들어지면서 더 복잡하고 커다란 철도역사가 완성되었다. (2019.11.08일 기준으로 화랑구청역에는 출구가 없다. 화랑구청역에서 내리면 고구려국제공항 화랑터미널을 통해서 밖으로 나가야 한다.)
신양공역과의 환승통로가 연결되면서 고구려국제공항 화랑터미널역을 통해서 신양공에 갈 수 있게 되었으며 환승복잡함도 커졌다.
이용가능 노선
고구려국제공항 화랑터미널역 : 6호선, 신라중앙선, 신라서평선, 신라순환선
화랑구청역 : 3호선, 6호선, 7호선, 신라서평선
SINTEX역 : 4호선, 6호선(지선), 신라중앙선, 신라순환선
신양공역 : 3호선, 7호선, 8호선
신라역
신라특별자치시 이사금구 개항동에 위치한 역이다. 서버 최초의 환승역이다. 구)신라메트로와 루나-고구려-신라구간 국제철도의 환승역이었으나 두 노선이 1호선으로 통합되면서 일반역이 되었다. 이후 2호선, 8호선, STX, 신라순환선이 정차하면서 점점 역사가 커졌고, 신라의 관문과 같은 역할을 하는 역으로 발전하였다.
이용가능 노선 : 1호선(일반), 1호선(급행), 2호선, 8호선, STX신라선, STX신려선, 신라순환선
